O 6% niższe koszty paliwa dzięki danym z szyny CAN
Dwa ciągniki o identycznych parametrach, bliźniacze trasy do Hiszpanii, niemal ten sam tonaż – i różnica w spalaniu sięgająca 5 litrów na 100 km. Nikt nie potrafił jej wyjaśnić, dopóki dane przestały pochodzić od ludzi, a zaczęły z komputera pokładowego.
Punkt wyjścia: rosnące koszty bez winnego
Sygnał przyszedł z kwartalnej analizy rentowności. Dyrektor Operacyjny zauważył, że mimo wynegocjowanych stałych stawek na olej napędowy w hurcie, globalne koszty tankowań we flocie systematycznie rosną.
Problem zogniskował się na zestawieniu dwóch ciągników siodłowych o identycznych parametrach technicznych. Realizowały bliźniacze trasy do Hiszpanii, z niemal identycznym tonażem ładunku. Rozbieżność w spalaniu wynosiła średnio od 3 do 5 litrów na 100 kilometrów.
Spedytorzy byli bezradni. Każda próba wyjaśnienia sytuacji z kierowcą kończyła się standardowym zestawem argumentów:
Managerowie podejrzewali kradzież paliwa i agresywną jazdę, ale nie mieli w ręku żadnych twardych dowodów. A nałożenie konsekwencji finansowych bez udowodnienia winy groziło odejściem kierowców, których na rynku dramatycznie brakuje.
Rozwiązanie: dane z pojazdu, nie z rozmowy
Zaproponowaliśmy całkowite odejście od zgadywania i od walki na subiektywne argumenty. Źródłem informacji o spalaniu miał przestać być kierowca, a zacząć sam pojazd.
Bezinwazyjny montaż terminali z odczytem szyny CAN
Nasi instalatorzy zamontowali terminale w każdym pojeździe floty, bez ingerencji w fabryczną instalację ciężarówki.
Integracja komputera pokładowego z platformą analityczną
Dane z komputera pokładowego trafiają do platformy DATA247 i są dostępne w czasie rzeczywistym oraz w postaci statystyk. Zaczęliśmy zbierać wolumen, którego wcześniej po prostu nie było.
Alerty o zdarzeniach typu „upust paliwa”
Skonfigurowaliśmy automatyczne powiadomienia o nagłych ubytkach paliwa, żeby nikt nie musiał wyłapywać ich ręcznie z raportów.
Efekty: dwie przyczyny, dwie różne reakcje
Platforma DATA247 pokazała to, czego wcześniej nie było widać:
Diagnoza zajęła bardzo mało czasu. Okazało się, że pod jedną liczbą – zawyżonym kosztem paliwa – siedziały dwa zupełnie różne problemy.
Nocne ubytki paliwa
System zaczął generować automatyczne alerty o punktowych, nagłych ubytkach paliwa w godzinach nocnych. Dyspozytorzy dostali materiał, który pozwolił udowodnić proceder kradzieży.
Styl jazdy konkretnego kierowcy
Przy zawyżonym spalaniu w trasie dane wskazały, że kierowca systematycznie przeciągał biegi powyżej optymalnych obrotów i nadużywał pedału hamulca, jednocześnie unikając tempomatu.
Urealnienie norm i przejście na zarządzanie przez fakty obniżyło koszty paliwa o 6% zaledwie w ciągu jednego kwartału.
| Przed wdrożeniem | Po wdrożeniu | |
|---|---|---|
| Źródło danych o spalaniu | Deklaracje kierowcy i dokumenty z tankowań | Szyna CAN – komputer pokładowy pojazdu |
| Różnica między bliźniaczymi zestawami | 3–5 l/100 km, bez wyjaśnienia | Przyczyna wskazana i przypisana do konkretnego zdarzenia |
| Rozmowa z kierowcą | Zestaw argumentów nie do zweryfikowania | Konkretne zdarzenie, godzina i wartość |
| Ubytki paliwa | Podejrzenia bez dowodów | Automatyczny alert o nagłym ubytku |
| Normy spalania | Szacunek obarczony sporem | Urealnione na podstawie danych z floty |
Co przesądziło o wyborze
Dane z szyny CAN, nie z szacunków
Odczyt idzie prosto z komputera pokładowego: faktyczny poziom paliwa, obroty silnika, dynamika hamowania i przyspieszania. Z takimi danymi nie da się dyskutować.
Montaż bez ingerencji w pojazd
Bezinwazyjny montaż terminali w całej flocie, w lokalizacji wskazanej przez klienta. Bez zjazdów do punktu serwisowego i bez ryzyka dla gwarancji.
Alerty zamiast kolejnych tabelek
System milczy, gdy wszystko idzie zgodnie z planem, i odzywa się dopiero przy zdefiniowanej wcześniej anomalii – na przykład nagłym ubytku paliwa w nocy.
Twoja flota pali więcej, niż powinna?
Różnicy w spalaniu nie rozstrzygnie kolejna rozmowa z kierowcą. Pokażemy, jakie dane wyciągniemy z Twoich pojazdów i co z nich realnie wynika.
Rozwiązanie z tego wdrożenia to pakiet SMART 247 – zobacz cennik albo policz oszczędności na paliwie dla swojej floty.