Skontaktuj się z nami!
Logo
Menu
Jaki mandat za przekroczenie czasu pracy kierowcy?

Jaki mandat za przekroczenie czasu pracy kierowcy?

Opublikowano: 20.11.2025

Przekroczenie czasu pracy kierowcy to jedno z najczęstszych naruszeń w transporcie drogowym. Choć zasady są jasno określone, presja terminów, korki czy brak miejsc parkingowych często sprawiają, że kierowcy nieświadomie łamią przepisy. Warto więc wiedzieć, jaki mandat za przekroczenie czasu pracy kierowcy grozi dziś w Polsce, jak liczy się czas pracy i kiedy można legalnie wydłużyć jazdę bez narażania się na kary.

Spis treści

Czas pracy kierowcy – co mówią przepisy

Zasady określa Rozporządzenie (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady. Dzienny czas prowadzenia pojazdu nie może przekroczyć 9 godzin, z możliwością wydłużenia do 10 godzin nie częściej niż dwa razy w tygodniu. W ciągu tygodnia kierowca nie może prowadzić dłużej niż56 godzin, a w ciągu dwóch kolejnych tygodni – 90 godzin.

Z kolei Ustawa o czasie pracy kierowców (Dz.U. z 2023 r. poz. 1685) określa, że całkowity dobowy czas pracy kierowcy – czyli jazda, załadunek, rozładunek, oczekiwanie i inne czynności – nie powinien przekraczać 13 godzin, a w uzasadnionych przypadkach może być wydłużony do 15 godzin.Przekroczenie 15-godzinnego czasu pracy kierowcy bez uzasadnienia traktowane jest jako poważne naruszenie i skutkuje karą pieniężną.

Kara za przekroczenie czasu pracy kierowcy – aktualne stawki

Według taryfikatora ITD na 2025 rok, kara za przekroczenie czasu pracy kierowcy zależy od stopnia naruszenia:

  • do 15 minut – do 50 zł,
  • od 15 minut do 1 godziny – 100 zł,
  • od 1 do 2 godzin – 200 zł,
  • powyżej 2 godzin – 300–500 zł.

Jeśli kierowca prowadzi pojazd ponad 13 godzin bez odpoczynku lub naruszy dobowy limit 15 godzin, mandat może sięgnąć nawet 550 zł. W razie powtarzających się uchybień lub manipulacji przy tachografie inspektorzy mogą skierować sprawę do sądu, a tam kary są znacznie wyższe.

Odpowiedzialność kierowcy i pracodawcy

Za naruszenia odpowiada nie tylko kierowca. Zgodnie z Ustawą o transporcie drogowym (art. 92a), przewoźnik ponosi odpowiedzialność za niewłaściwą organizację pracy, błędne planowanie tras czy brak nadzoru nad czasem jazdy. W takich przypadkach kara za przekroczenie czasu pracy kierowcy powyżej 15 h, dla firmy może wynieść nawet 12 000 zł.

Dlatego przedsiębiorcy coraz częściej wdrażają nowoczesne rozwiązania, takie jak program do zarządzania flotą, który automatycznie analizuje czas pracy kierowców, przypomina o pobieraniu danych z tachografu i pomaga zapobiegać naruszeniom. Dzięki temu kierownik floty ma pełną kontrolę nad terminami i może zareagować, zanim pojawi się ryzyko kary.

Kiedy przekroczenie czasu pracy kierowcy jest dopuszczalne?

Rozporządzenie 561/2006 pozwala kierowcy wydłużyć czas prowadzenia pojazdu tylko w sytuacjach wyjątkowych – na przykład, gdy musi dojechać do najbliższego bezpiecznego miejsca postoju. Warunkiem przekroczenia czasu pracy kierowcy jest jednak wpisanie powodu wydłużenia w tachografie i wydruk potwierdzający sytuację.

Trzeba pamiętać, że takie odstępstwa mają charakter incydentalny. Zbyt częste ich stosowanie może być uznane przez Inspekcję Transportu Drogowego za nadużycie. Aby uniknąć takich problemów, warto korzystać z narzędzi telematycznych, takich jak zdalny odczyt tachografu, który pozwala na bieżące monitorowanie czasu pracy i automatyczne raportowanie naruszeń.

Jak uniknąć kary za przekroczenie czasu pracy kierowcy?

W transporcie zapobieganie jest zawsze tańsze niż tłumaczenie się podczas kontroli. Oto sprawdzone sposoby:

  • regularnie pobieraj dane z tachografów i kart kierowców (co 28 dni dla kart, co 90 dni dla tachografów),
  • używaj certyfikowanych narzędzi do analizy plików DDD,
  • planuj trasy z uwzględnieniem wymaganych przerw i miejsc odpoczynku,
  • wdrażaj systemy GPS i oprogramowanie do zarządzania flotą,
  • łącz dane o czasie pracy z modułem obsługa e-toll, aby kontrolować zgodność przejazdów i opłat,
  • organizuj szkolenia dla kierowców, by rozumieli, jak działają przepisy i tachografy.

Takie działania pozwalają unikać błędów, które w praktyce wynikają najczęściej z niedopilnowania terminów lub niewiedzy.

Technologia wspiera zgodność z prawem

Dzisiejsze systemy telematyczne potrafią znacznie więcej niż tylko rejestrować pozycję pojazdu. Nowoczesny system monitorowania pojazdów GPS analizuje dane z tachografu, prędkości, stylu jazdy oraz czasu pracy kierowców, pozwalając szybko reagować na nieprawidłowości.

Rozwiązania od DATA247 łączą funkcje zdalnego odczytu tachografu, monitoringu floty i rozliczeń tras w jednym panelu. W efekcie firma ma pełny obraz sytuacji, a kierowcy mogą skupić się na bezpiecznej jeździe, bez obaw o przekroczenia limitów.

Podsumowanie

Wiesz już, jaki jest mandat za przekroczenie czasu pracy kierowcy w 2025 roku – od 50 zł za drobne opóźnienie do kilkuset złotych przy poważnych naruszeniach. Jeszcze więcej ryzykują firmy transportowe, bo kary administracyjne mogą sięgać tysięcy złotych.

Zamiast reagować po fakcie, lepiej działać z wyprzedzeniem. Nowoczesny program do zarządzania flotą z DATA247 pozwala zachować pełną zgodność z przepisami, zredukować ryzyko kar i zaoszczędzić czas. Z rozwiązaniami DATA247 zyskujesz spokój, porządek i pewność, że Twoja flota działa zgodnie z prawem każdego dnia. Zachęcamy do kontaktu i współpracy.